Der Hillman Imp ist ein Kleinwagen, der von 1963 bis 1976 von der britischen Autohersteller Rootes Group und später von Chrysler hergestellt wurde. Es war einer der ersten Kleinwagen, der in Großbritannien entwickelt und hergestellt wurde.
Der Hillman Imp war als viertürige Limousine erhältlich, ursprünglich auch als zweitüriges Coupé und später auch als Kombi. Das Design des Autos wurde vom italienischen Carrozzeria Touring entworfen und zeichnete sich durch seine runden Formen und kurze Überhänge aus.
Unter der Motorhaube des Hillman Imp befand sich ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor mit einem Hubraum von 875 cm³. In späteren Modellen wurde der Motor auf 998 cm³ aufgebohrt. Der Imp hatte einen Heckmotor, was für damalige Verhältnisse ungewöhnlich war. Dies ermöglichte eine kompakte Bauweise und gute Fahreigenschaften.
Der Hillman Imp war für seine Zeit technisch fortschrittlich und verfügte über unabhängige Radaufhängung, Scheibenbremsen an der Vorderachse und einen niedrigen Schwerpunkt. Das Auto war relativ sparsam im Verbrauch und bot Platz für vier Personen.
Obwohl der Hillman Imp auf dem britischen Markt recht erfolgreich war, hatte er international nicht den gleichen Erfolg. Produktionsprobleme und Qualitätskontroversen führten dazu, dass der Ruf des Autos gelitten hat. Dennoch erfreut sich der Hillman Imp heute unter Sammlern und Liebhabern von Kleinwagen großer Beliebtheit.
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